Procedimiento de vuelo en Rozas. Criterium 2024.

Circuito de tránsito del Aeródromo de Rozas

Los próximos días está previsto un aumento sustancial del tráfico aéreo en Rozas. La celebración del XVI Critérium Aeronáutico Galicia 2024 reunirá gran diversidad de aeronaves que evolucionarán en nuestra zona. Con el fin de mantener la seguridad necesaria y el tráfico ordenado, se establece el siguiente procedimiento de vuelo:

Llegadas las aeronaves con destino Rozas procederán por los puntos « (Castro de Rei) o « (Polígono Industrial do Ceao). Desde ellos procederán al punto común «W» (Castro Riberas de Lea), desde donde se autorizará vía radio (123.50) la entrada en circuito.

Salidas:  antes de la puesta en marcha se establecerá contacto vía radio (123.50) para recibir las instrucciones pertinentes de rodaje.

Recordamos además que desde febrero de 2021 existe una Carta Operacional ATS en vigor para el aeródromo de Rozas, recomendamos también su consulta

ATENCIÓN !!

  • El control de torre se realiza la mayor parte del tiempo desde pista o rodadura por medio de transceptores portátiles. Las aeronaves en llegada que llamen más allá de 5 millas no recibirán contestación. Sus comunicaciones llegan a torre, pero torre no tiene potencia suficiente desde el suelo para llegar a ellas.

En estos casos, las aeronaves en llegada deben notificar igualmente sobre los puntos N o S y proseguir hacia el punto W, desde donde sí hay alcance suficiente para comunicaciones bidireccionales.

Si fuese necesaria la comunicación más allá del entorno del aeródromo, se ruega hacer la comunicación y mantener escucha, en pocos minutos se llamará a la aeronave desde la estación base con cobertura suficiente.

  • Existe un NOTAM publicado (D3297/24)  de área temporalmente segregada (TSA) por actividad de aeronaves no tripuladas. Aunque no es probable que se active este NOTAM, revisad siempre en el último momento antes de salir de vuestros lugares de origen.

  • Existe otro NOTAM publicado (D3857/24) por saltos de paracaídas y actividades del XVI Critérium Aeronáutico, activo durante los tres días del evento, reservando una zona centrada en el aeródromo, con un radio de 8 millas náuticas y un nivel superior de 9000 pies. Por lo tanto es imprescindible el uso de radio para cualquier aeronave tripulada.

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